Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı tarafından kamuoyunda ‘Beşli Çete’ olarak bilinen şirketlere yaptırılan Gayrettepeİstanbul Havalimanı metrosunun bir kısmı ocak ayında Erdoğan tarafından açıldı.
Yapımına 2016’da başlanan ve 2018’de açılacağı ifade edilse de açılış tarihi defalarca ertelendiği için beş yıl gecikmeli olarak kullanımına başlanan metro hattı İBB’ye devredilmedi. Metro, Marmaray gibi TCDD tarafından işletiliyor.
BirGün'den İsmail Arı, Cumhurbaşkanlığı İletişim Merkezi’ne (CİMER) “Metro hattının İBB’ye devredilmeme” nedenini sordu. CİMER’den verilen yanıtta, “Gayrettepeİstanbul Havalimanı Metro Hattı 22 Ocak 2023 tarihinde açılışı yapılarak hizmete alınmıştır. Projenin işletmesi ilgili Cumhurbaşkanlığı Kararı gereğince TCDD İşletmesi Genel Müdürlüğü tarafından yapılmaktadır” denildi. Bu cevapla birlikte metro hattının Erdoğan’ın kararı ile İBB’ye devredilmediği itiraf edilmiş oldu.
Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı’na bağlı Altyapı Yatırımları Genel Müdürlüğü, Gayrettepeİstanbul Havalimanı metrosunun maliyetini önce 8 milyar 64 milyon TL olarak açıklandı. Fakat bakanlık daha sonra Cengiz, Kalyon ve Kolin İnşaat’a yaptırılan hattın bedelini güncelledi. Buna göre 37,5 kilometre uzunluğunda olan 8 duraklı projenin bedeli, 7 milyar 472 milyon TL arttı ve 15 milyar 536 milyon TL’ye yükseldi.
Uykuda 10 saniyelik nefes kaybı felç veya kalp krizine neden olabilir33 izlenme
AKP’li üyelerden kıyak maaş kararı! "Gönül belediyeciliği" meğer tamamen duygusalmış!126 izlenme
Kaçak yabancılara Türkiye’de kalma vaadinde bulunuyorlar! Kimden güç alıyor bu adamlar?56 izlenme
44 bin lira kira 14 bin 496 lira maaş! "Emekliler insanca yaşamak için çözüm istiyor"34 izlenme
İŞKUR'un verilerinde gerçek ortaya çıktı! İşte bir yılda işsiz kalan vatandaş sayısı37 izlenme
Gerici Hüseyin Çevik, gururumuz Arda Güler’i hedef aldı ‘Müslümanlar o formayı giyemez'43 izlenme
İzmir’de gerici provokasyon! ‘Cehennemde yanacaksın’ diye taciz etti45 izlenme
Atatürk havalimanı Bilal Erdoğan'ın festivali için açılıyor32 izlenme