Döviz cinsinden geçiş garantili ihaleler corona virüsü salgını sırasında da devam ediyor. Başkent Üniversitesi’nden Prof. Dr. Uğur Emek, 26 Mart’ta yap işlet devret (YİD) yöntemiyle yapılan AydınDenizli Otoyolu ihalesinde işletme süresince verilen trafik/gelir garantisinin bugünkü tutarının 1,8 milyar dolar (11,8 milyar TL) olduğunu hesapladı.
Kamu Özel İşbirliği (KÖİ) projeleri konusunda çalışmalarıyla bilinen ve Başkent Üniversitesi İktisat Bölüm Başkanı da olan Prof. Emek’in kişisel blog sayfasında yayımladığı yazısı şöyle:
“AydınDenizli otoyolunun ihalesi 26 Mart 2020 tarihinde YapİşletDevret (YİD) yöntemiyle gerçekleştirildi. Otoyol, İzmirAntalya arasında kesintisiz ulaşımı sağlayacak projenin ikinci kesimidir. İlk kesim hizmete açık olan İzmirAydın Otoyolu, ikinci ve üçüncü kesimler de sırasıyla DenizliBurdur ve BurdurAntalya oto yollarıdır.
Büyük ihtimalle YİD yöntemiyle gerçekleştirilecek ikinci ve üçüncü kesimlerin ihalesi ileri bir tarihte yapılacaktır.
Kolayca tahmin edeceğiniz üzere, diğer ulaştırma YİD projelerinde olduğu gibi AydınDenizli otoyolunda da trafik garantisi verilmektedir.
Öncelikle otoyol hakkında teknik bilgi vereceğim ve sonrasında da ihaleye kazanan firmaya verilen trafik/gelir garantisinin toplam tutarını hesaplayacağım.
Otoyol projesinin teknik özellikleri:
İhaleyi Powerchina International Group Ltd.Şti., Powerchina Road Bridge Group Co Ltd. şti. ve Özgün İnşaat Taah. San. ve Tic. Ltd. Şti. Ortak Girişimi kazandı.
Otoyol 154 km. uzunluğundadır ve yatırım bedeli 5,3 milyar TL veya ihale günü geçerli kurdan 820 milyon dolardır.
Otoyolda 2 kesim halinde trafik garantisi verilmiştir.
Bunlar; AydınKuyucak Kesimi için günlük 35.000 otomobil; KuyucakDenizli Kesimi için günlük 32.000 otomobildir.
Geçiş ücretleri otomobil bazında km başına 5 eurocent/5,47dolarcent olarak ücretlendirilecektir. Yapım süresi 3 yıl ve işletme süresi ise 17 yıl 9 ay ve 18 gündür.
Bu bilgilerle işletme süresi boyunca verilen garantinin bugünkü değerini kolayca hesaplayabiliriz.
Trafik/gelir garantisinin tutarı:
Yukarıda da belirttiğim gibi trafik garantisi iki kesim halinde verilmektedir. Ancak, alt kesimlerin uzunluklarına ilişkin bilgi bulunmamaktadır. Bu nedenle, iki alt kesimdeki trafik garantisinin ortalamasını (33.500 otomobil/gün) alacağım ve garanti tutarını otoyolun bütünü (154 km) için hesaplayacağım.
Otoyolu boydan boya geçen bir otomobil 8,43 dolar (54,4 TL) ve 33.500 otomobil de 282.244 dolar ödeyecektir.
Bu durumda, işletme süresince verilen trafik/gelir garantisinin bugünkü tutarı ise 1,8 milyar dolar ya da 11,8 milyar TL'dir.
Bu trafik garantisi, diğer ulaştırma YİD projelerinde olduğu gibi proje kredisinin sağlandığı para cinsinin ait olduğu ülkedeki enflasyona göre her yıl güncellenecektir.
Ayrıca, DenizliBurdur ve BurdurAntalya Otoyolları da YİD yöntemiyle yapılır ve trafik/gelir garantisi de verilirse İzmirAntalya yolunda verilen garantilerin tutarı daha da artacaktır.”
Seçim sonuçları… İstanbul’da yarış başa baş!938 izlenme
Gezi Daası'nda şerh düşen hakim sürüldü! 5 bin 426 hakim savcının görev yeri değiştirildi60 izlenme
Cumhurbaşkanlığı sistemi için yeni bir KHK daha yayımlandı245 izlenme
Ayçiçek yağı fiyatlarında yeni gelişme81 izlenme
Forbes: Hafize Gaye Erkan'ın İstanbul'daki kiralardan bahsettiği röportajı Erdoğan'ı kızdırdı48 izlenme
Dilan Polat ve Engin Polat yeniden cezaevine mi girecek? Yeni iddianamede yok yok44 izlenme
Zor soru: O bölgede neden denetimler yapılmadı?285 izlenme
Kırtasiye fiyatları 4'e katlandı! "Kırtasiyede KDV yüzde 1’e indirilsin"45 izlenme
AKP’li Kenan Sofuoğlu, kirasını ödeyemeyen kiracısı esnafa haciz getirdi!
Diyarbakır’da Kızılay Hizbullah’a emanet
RTE '3.Havalimanı'nın ilk 12 yılı için sembolik 342 milyon Euro gelir garantisi verildi' derken, Sayıştay raporu 6.3 Milyar Euro diyor !
Fuat Uğur'dan çok konuşulacak iddia: "FETÖ ve Adnan Oktar'ın ardından sırada onlar var"