AdıyamanDiyarbakır arasında ulaşımı sağlayan köprü 2015'te hizmete açılmış ve toplam yatırım maliyeti 80 milyon lira olmuştu.
Köprünün giriş tarafında yamaç üzerinde yer alan yol ise birkaç sene içinde çöktü. Araç geçişleri uzun süre tek şerit üzerinden sağlandıktan sonra, yolun düzeltilme çalışmaları başladı.
Kazık sistemiyle düzeltilmeye başlanan yolun maliyeti 100 milyon liraya yaklaştı. Böylece yolun düzeltme maliyeti, köprü yapımında harcanan parayı geçti.
YANLIŞ İŞLEM YAPILDI
Atatürk Baraj Gölü üzerine inşa edilen Nissibi Köprüsü, eğimli zor bir arazide ulaşımı sağlıyor. 610 metre uzunluğundaki köprü açıldığından bu yana AdıyamanDiyarbakır ve KahtaSiverek arasında feribotla ulaşım kaldırıldı.
Ancak köprüye bağlanan yolların zeminlerine doğru işlem yapılmadığı için buralarda çökmeler meydana geldi.
MALZEMEDEN ÇALINDI, FACİADAN DÖNÜLDÜ
Her gün binlerce aracın kullandığı Nissibi Köprüsü'nün girişindeki yolun çökmesi sırasında şans eseri herhangi bir aracın geçmemesi, faciadan dönülmesini sağladı.
Sözcü'nün uzmanlardan edindiği bilgilere göre, yolun zemininde eksik malzeme kullanıldı. Yan tarafı uçurum olan yolda en az 30 santimetre (cm) boyutunda uygulanması gereken dolgular 510 cm kullanıldı.

Çektikleri TikTok videosu pahalıya patladı: Rusya Soçi'de İHA saldırısıyla yanan petrol tesisinin önünde dans eden üç genç gözaltına alındı11 izlenme
İsrail kara harekâtına mı hazırlanıyor? Gazze sınırında sıcak saatler31 izlenme
Son bir yılın zam şampiyonu belli oldu: Kilosu 90 TL'yi buldu21 izlenme
Selçuk Bayraktar’ın vergi rekortmeni olmasının altındaki sırrı açıkladı28 izlenme
Şimşek'i üzecek haber: Saray'ın anketçisi bile gizleyemedi!11 izlenme
Rasim Ozan Kütahyalı'nın Ramazan ayında rakı içtiği fotoğraf ortalığı karıştırdı!62 izlenme
Mehmet Ali Çelebi: "Tweetleri abim attı"38 izlenme
Eşi camide bir kadınlar basmıştı: O imam hakkında karar verildi!39 izlenme